Tegenwoordig is het kiezen van welke wagen er niet gemakkelijker op geworden.
En kent u de verschillende types van hybride?
Wij helpen u alvast graag op de weg om een juiste keuze te maken.
Hierbij hebben we voor u de verschillende technologieën die wij u kunnen aanbieden alvast op een rijtje gezet.
De chassis van de nieuwe generatie zorgt voor aanzinelijke gewichtsverlaging en voor superieur brandstofrendement.
Suzuki's lichtgewichttechnologie werd ontwikkeld om het brandstofrendement en uitstoot te verbeteren.
Dankzij de baanbrekende SHVS zorgt voor superieur brandstofrendement en voor aerodynamische prestaties. het nieuwe (smal) hybridesysteeem is uitgeruste met een ISG (geïntegreerde startgenerator) die fungeert als generator en motor tegelijk en met een lithium-ionbatterij voor meer frequente ondersteuning.
Suzuki ontwikkelde zelf een 'Strong Hybrid' versie die een 1.5 liter grote benzinemotor combineert met een MGU (motor generator unit) waardoor de wagen over een korte afstand ook volledig elektrisch kan rijden.
U hoeft de wagen niet op te laden, dit gebeurd gewoon tijdens het rijden.
Suzuki ontwikkelde al verschillende hybride systemen, zoals
Mild hybrid ( of SMART hybrid)
Strong hybrid (of FULL hybrid)
Plug-in Hybrid.
Dit geeft u een perfecte waaier aan mogelijkheiden om een wagen te vinden die bij u past.
i-ELOOP slaat de elektriciteit op die opgewekt wordt tijdens het remmen. Deze energie kan dan gebruikt worden om stroom te leveren aan de koplampen, de klimaatregeling, het audiosysteem of alle andere elektrische apparaten in de auto. Het is niet alleen een unieke manier om energie op te slaan die anders toch verloren zou gaan, maar i-ELOOP zorgt ook voor verbeterde prestaties en bespaart u tegelijkertijd brandstof.
De unieke mild Hybrid system zorgt ervoor dat dat wagen elektrisch ondersteund wordt via de starter (ISG).
De Mazda MX30 is de eerste electrische wagen van Mazda, deze wordt ook aanzien al een BEV 'battery electric vehicle'. Maar wat is nu een BEV?
Bekijk dan deze korte video om een beetje meer te leren over de electrificatie technologie in de automobiel.
De unieke mild Hybrid system zorgt ervoor dat dat wagen elektrisch ondersteund wordt via de starter (ISG).
De Mazda CX60 is de eerste plug-in hybride electrische wagen; Hier kan u genieten van een perfecte combinatie van brandstof en electiciteit.
U kan zowel de wagen opladen via kabel (plug -in) of zelfs via brandstof als u aan het rijden bent; Dankzij het combineert gebruik is de was zeer gunstig qua verbruik en CO2 uitstoot.
En danzij de krachtige Mazda motors beschikt de Mazda CX-60 zelfs een trekvermoben van 3,5t.
Een atmosferische motor (zonder turbo) met een correcte cilinderinhoud met een hoge compressieverhouding t.o.v. andere benzine motoren.
HET RESULTAAT?
Sterke en vlotte prestaties in combinatie met een reëel laag verbruik.
dieselmotor
Naast de hoge compressie verhouding, gaat Mazda nog een stapje verder om brandstof te besparen dit door middel van cilinderdeactivatie.
Benzinemotor met zelfontbranding
Tot 20% lagere brandstofuitstoot met 30% meer koppel. Skyactiv-X - de eerste benzinemotor voor particulieren met SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) combineert het beste uit twee werelden: De voordelen van benzine- en dieseltechnologie in één motor. Hij zorgt voor een directe en soepele acceleratie, krachtige en hoge tractie met uitstekende brandstofzuinigheid en lage CO2-emissiewaarden.
dieselmotor
Ook met deze motor gaat Mazda voor rightsizing in plaats van downsizing. Door te kiezen voor een extreem lage compressieverhouding blijft de uitstoot van NOx en roet beperkt. Zo voldoen de motoren aan de strengste norm van het moment (Euro 6D TEMP)
HET RESULTAAT?
Een laag verbruik, beperkte emissies en een bijzonder hoog koppel.
Met het hoog sleepvermogen kan deze motor je veel plezier gunnen.
Openingsuren:
Ma - do : 8u- 12u 13u - 18u30
vr 8u- 12u 13u - 18u30
zat. : 9u - 12u 13u - 15u00 (enkel showroom)
(tijdens de zomermaanden ook op zaterdag gesloten)
zon: gesloten.
Betalingen
